-
Второй конкурс «Кубок COSCO SHIPPING» по вязанию морских узлов продемонстрировал морскую культуру и навыки, объединив профессионалов и студентов для празднования морского наследия.
-
На Великом канале Су-Бэй используются системы дронового обследования для эффективного, интеллектуального и экономичного управления водными путями с наблюдением на базе ИИ.
-
День мореплавания Китая 2026 года посвящен теме «Цифровое развитие, ведущее в будущее», с акцентом на инновации, развитие талантов и модернизацию морской отрасли для устойчивого роста.
-
Супертайфун Бави влияет на Нинбо: власти ввели режим реагирования III уровня и обеспечивают безопасность на море упреждающими мерами и мониторингом в реальном времени.
-
В первом квартале этого года общий объём социальной логистики в Китае достиг 96,4 трлн юаней, что на 6,2% больше, чем за тот же период прошлого года; восстановительная тенденция выражена отчётливо. Промышленная логистика выросла на 5,8%, а в высокотехнологичном производстве рост превысил 10%; потребительская логистика для нужд населения стабильно улучшалась, активной была сельская электронная торговля; международная логистика заметно восстановилась — импорт массовых сырьевых товаров вырос на 9,4%.
-
28 апреля Министерство транспорта провело видеоконференцию, посвящённую организации работы по безопасности производства и гарантиям обслуживания в праздник Первого мая. На совещании подчёркнута необходимость реагировать на сложную ситуацию, придерживаться принципа приоритета людей, сосредоточиться на выявлении рисков в сезон паводков, строго предотвращать столкновения промысловых рыболовных судов и внедрять меры раннего предупреждения и контроля, чтобы обеспечить безопасные и удобные поездки населения.
-
Провинция Хэбэй опубликовала основные положения пятилетнего плана, предусматривающие содействие созданию портовых кластеров мирового уровня, ускорение модернизации портов и строительства специализированных причалов, а также повышение уровня контейнерных перевозок, смешанных железнодорожно-морских перевозок и морского судоходства. В плане подчёркивается глубокая интеграция в инициативу «Пояс и путь», расширение Китайско-европейских поездов и «Шёлкового пути в воздухе», а также качественное развитие морской экономики, судостроения, прибрежного туризма и современных морских сервисов.
-
Канцелярия ЦК КПК и Канцелярия Госсовета КНР выпустили «Меры комплексной оценки и проверки достижения пика выбросов углерода и углеродной нейтральности», которые с 2026 года будут применяться для оценки выполнения партийными комитетами и правительствами всех провинций (автономных районов и городов центрального подчинения) целевых задач по пику выбросов углерода и углеродной нейтральности. Документ определяет содержание оценки, процедуры, применение результатов и требования к исполнению, устанавливает контрольные и поддерживающие показатели — общий объём выбросов углерода и их интенсивность — и закрепляет равную ответственность партии и правительства. Результаты оценки станут важным ориентиром при комплексной оценке и аттестации руководящих коллективов и кадров.
-
Канцелярия ЦК КПК и Канцелярия Госсовета КНР выпустили «Мнения о более качественной и эффективной работе по энергосбережению и сокращению выбросов», где прямо определены задачи в транспортной отрасли: требуется активно развивать железнодорожные и водные перевозки, продвигать электрические (водородные) тяжёлые грузовики и суда на экологичном топливе, создавать коридоры с нулевыми выбросами и совершенствовать инфраструктурные сети — зарядные и сменные станции, береговое электроснабжение.
